巨大化散熱構造，4條散熱導管加持

　　對於散熱有「執念」的玩家們，對於Arctic Cooling，簡稱「AC」的產品，應該都不陌生，小從一般系統風扇，到各式各樣的散熱元件，一直都有不錯的口碑。而這次推出的VGA散熱產品─「Accelero S1」，則是特別針對中高階顯示卡的散熱問題而來，相較於一般產品而言，「S1」具備了超大的散熱鰭片架構，並且以4根散熱導管，將熱量從繪圖核心導出，第一眼就會讓人留下深刻的印象。

外型走「巨大化」路線的AC「Accelero S1」

　　根據以往測試散熱產品的經驗，一旦產品用上大量的散熱鰭片設計，在品質的控制上往往會有不如預期的情況發生，不過這樣的問題，在「S1」的上面則是完全沒有發生，下面圖中分別針對產品的正面與背面來做拍攝，鰭片的間距、整齊度都有相當水準，散熱導管穿佈期間，如果以純空冷的角度來看，的確可收快速散熱的功效，而邊緣刻意的突出部份，也是為了增加表面積而做的設計。

4組散熱導管分佈其間

　　翻到「S1」的底部，4組銅質散熱導管，從最下方接入接觸面底座。也許玩家們會擔心如此的配置是否會卡到其他PCI的插槽，不過這一點原廠也已經考量到了，所以散熱導管的折彎處，也都保持在一定的高度，不會有卡到機構的問題產品；至於在接觸面的部份，AC為了減少「S1」的重量，所以在支架的設計上，也採用了獨特的延伸造型，雖然支架看起來相當細，不過安裝起來的感覺卻是格外的堅固。由於「S1」是設計給中高階的顯示卡來使用，所以在支援的型號上，也是以ATI的X1900、X1800系列為主，NVIDIA的部份則是以7900、7800為主，詳細的支援型號可參考這裡。

底部接觸面特寫

　　至於在接觸面的部份，「S1」底部的拋光也是有著一定程度的水平，玩家們可以看到中間細紋的部份，如果加上散熱膏，對於密合程度來說也有正面的幫助，不過可惜的是，散熱導管的末端作工稍微粗了一點，正式發售的版本應該會有比較好的改進。至於在附件的部份，除了說明書、擋板、螺絲包之外，「S1」還提供了專屬的記憶體散熱片以及電晶體散熱片，其中電晶體散熱片可是特別針對X1900、X1800系列顯示卡所設計的喔！

拋光部份留有細紋	品質不錯且份量夠的散熱片

好搭檔─Arctic Cooling「Turbo Module」散熱模組

　　看完「S1」，其實筆者還要另外介紹另一款同樣來自AC的產品─「Turbo Module」，這兩顆小風扇可不是一般的角色喔！「Turbo Module」其實是專門為了搭配「S1」，以及姊妹作「S2」所特別設計的散熱風扇，透過後方的支架設計，玩家們可以直接將「Turbo Module」直接安裝在「S1」、「S2」的鰭片上方，達到更好的散熱效果。特別的是，「Turbo Module」的兩顆風扇之間，沒有額外的邊框設計 ，直接由電源線材連接，除了減少重量之外，在日後的清理上，也提供了一定的便利性。

搭配「S1」、「S2」的「Turbo Module」

「Turbo Module」字樣	後方特殊設計支架造型

「AC Accelero S1+X1950XTX」實地測試！

　　在還沒測試之前，原廠已經告知筆者，「S1」搭配「Turbo Module」的散熱表現相當不錯，於是筆者也決定祭出手中最為「火熱」的顯示卡─X1950XTX來當作測試的平台。在安裝之前，筆者也先將原廠的散熱器移除，並且裝上附贈的散熱片以及「S1」、「Turbo Module」的本體，這一次的測試呢，筆者決定分別測試原廠散熱器與「S1+Turbo Module」在開機前、開機5分鐘後、3DMark06滿載測試15分鐘後、以及3DMark06測試結束5分鐘後等4個時間點，來比較看看兩者的差異究竟在何處。

先將散熱片安裝完畢

X1950XTX與S1合體！

　　不過在看成績之前，倒是有一點要特別注意，由於「S1」的散熱面積相當大，所以在散熱鰭片的高度上，則是會比顯示卡原本的高度要高上不少，如果玩家們的機殼不夠深的話，在選購之前可要多多注意，以免發生裝不進機殼的糗事發生。

高度上來說較一般散熱產品為高

原廠散熱器測試情況

S1+Turbo Module測試情況

　　測試的部份，筆者將「小護士」測溫計的感溫頭放置在靠近繪圖核心的部份，並且透過時間的計算，來測量不同時間下，原廠散熱器以及「S1+Turbo Module」的表現。不過，所得的結果，卻是讓筆者感到相當驚訝，因為在4個連續測試的條件當中，「S1+Turbo Module」的表現真的相當驚人，雖然開機前的溫度比起原廠散熱器要高上一點點，不過在接下來的測試當中，每一項測試幾乎都是遙遙領先，尤其是在3DMark06的Loop測試中，15分鐘後的溫度，原廠與「S1+Turbo Module」的組合，幾乎差距超過20度以上，整個測試當中，「S1+Turbo Module」的測試溫度，也沒有超過40度，整體的表現上來說，真的相當不錯。而且最重要的是，與原廠散熱器「爆走」的噪音相比，「S1+Turbo Module」的靜音指數，也有著令人激賞的表現，看來大型散熱鰭片，加上低轉速風扇的設計，才是解決顯示卡溫度過高的最好方法了。

最終測試結果（單位：攝氏/度）

結語─空冷名器，不過別忘了系統散熱的重要性！

　　經過一番測試之後，筆者對於AC這款被玩家們暱稱「烤肉架」的散熱器─「Accelero S1」，留下了相當不錯的印象，尤其是在空冷方面的表現，只要搭配適宜的系統散熱，玩家們即可從原廠噪音的困境中「解放」出來，而且售價上來說，也不超過一張小朋友，整體而言是個C/P值頗高的選擇，如果可以搭配自家的「Turbo Module」散熱模組，或是體積較大的12公分風扇，就可以獲得相當優異的散熱效果。不過要注意的是，如果只想純粹做「空冷」，也就是不外掛風扇的玩家們，可一定要注意系統散熱的部份，像筆者在X1950XTX這種「火鳥」等級的顯卡測試下，系統內良好的對流表現，在加上「Accelero S1」的散熱效果，則是可收事半功倍之效囉！